Complementos de las sillas de montar

La silla de montar a caballo tiene muchos accesorios que se pueden incorporar a la montura para adaptarla a nuestro gusto y necesidades. Algunos de estos complementos para nuestra silla pueden ser:

Zalea: Funda de piel o borreguillo que protege, decora y hace el asiento más comodo, utilizado principalmente en sillas de tipo campero

Ación: Correa de cuero, material sintético o mezcal de ambos que une las estriberas con los estribos. Tiene una hebilla para regular la altura a la longitud de las piernas del jinete

Estribo: Pieza en la que se colocan los pies, suelen ser de metal, madera, plástico o cuero, a conjunto con la silla, cada tipo de silla lleva su tipo de estribo

Baticola: pieza que une la silla con la cola del caballo evitando que se desplace la silla hacia delante

Pecho petral: Tira de cuero, en forma de Y, que va desde los lados de la silla hasta la cincha

Martingala y gamarra: Tira de cuero  que va desde la cincha, pasa por el pecho petral hasta la cabezada por debajo del caballo. Sirve para que el caballo no suba y baje la cabeza continuamente, cabeceo. La diferencia entre ellas es que la martingala es movible y se fija a las riendas mediante aros metálicos y la gamarra es fija y se engancha en la parte inferior de la cabezada

Salvacruces: Almohadillas generalmente elásticas para corregir problemas del caballo, rozaduras o heridas, o de la silla mejor ajuste de una silla de segunda mano o que se utiliza para varios caballos. Recordar que es preferible un buen ajuste de la silla al uso habitual de salvacruces.

Sudadero: Pieza de tela o paño acolchado, que se coloca debajo de la silla para absorber el sudor y evitar las rozaduras en el caballo. Se coloca esta pieza para evitar que el sudor sea absorbido por el baste y este al estar húmedo produzca rozaduras al caballo. Suelen ser de lavado fácil y totalmente personalizables. Es la pieza más común para personalizar

Partes de una silla de montar a caballo

Las partes fundamentales de las sillas de montar son: 

Armadura: es la base sobre la cual se sujeta el resto de la silla es el esqueleto o columna vertebral de nuestra silla. Antiguamente estaban realizadas en madera pero actualmente son de materiales sintéticos más resistentes y que además permiten abrir o cerrar la armadura dependiendo del caballo. Dependiendo del tipo de silla y su uso llevará un tipo de silla u otro.

Asiento: donde se coloca en jinete es la parte que está en contacto con el jinete por lo tanto ha de ser cómoda y adaptada para no producir lesiones.

Bastes: Es la parte inferior de la silla que está en contacto con el caballo evita rozaduras de la armadura al caballo  y distribuye el peso a lo largo de toda la silla. Son dos especies de almohadillas separadas entre sí para evitar la columna del caballo. Antiguamente se rellenaban con materiales naturales como paja de centeno,  pelo de caballo o lana, éste tipo de materiales se ajustaban bien al caballo pero con el tiempo se debía de rellenar para devolver su eficacia, como el material era barato se hacía en el momento por el propio jinete cortando pelo de caballo e introduciéndolo en la silla. En la actualidad se utilizan generalmente materiales sintéticos, látex o goma, materiales elásticos que recuperan su forma y no es necesaria la reposición de material.

Rodillera: Topes que se colocan en la silla para indicar o afianzar la posición  de las piernas.

Faldón: son los laterales de la silla, fabricados en cuero, en el se colocan las rodilleras o tacos y cubre los latiguillos. Evita el roce de la pierna con el caballo.

Latiguillos: Correas de cuero que se anclan a la armadura para sujetar la cincha, pueden ser sencillas, doble so triples dependiendo del tipo de silla.

Estribera: Pieza que sujeta la ación o correa de la cual cuelgan los estribos, actualmente son todas de seguridad para que en caso de accidente el jinete no se quede “estribado” o colgado por el estribo, en los casos excepcionales que se usa estribera cerrada se colocan estribos de seguridad.